Saint-Sauveur / Repentigny

Stats et utilitaire
Pédalé 101 km
Moy. de 19 km/h
Ensoleillé, vent nord-est
Piste cyclable du parc linéaire du Petit train du nord de St-Sauveur à Bois-des-Fillion, pont Athanase-David pour rejoindre l'Île de Laval, route verte 2 pour la traverser du nord au sud, pont de l'île Perry et route verte 1 (boul. Gouin) au nord de Montréal jusqu'au pont Le Gardeur pour rejoindre la route 138.


Ce 3 jours de congé m'a fait le plus grand bien. J'ai accompagné Marjo à l'arrêt d'autobus puis j'ai quitté St-Sauveur à vélo vers midi. Pas dans mes habitudes de rouler si tard (je suis arrivé au motel vers 19h30), mais je n'ai pas vu d'autres motels sur la route et encore moins de camping alors comme il faisait beau j'ai roulé tant que j'ai pu sans trop savoir combien de temps et de km je pédalerais avant d'arriver au motel Capri. Et j'ai bien l'impression que ce scénario va se reproduire....

Sainte-Agathe-des-Monts / Saint-Sauveur

Stats et utilitaire
Pédalé 41 km
Peu d'importance pour le reste

On s'peut pu
M'en va attendre Marjo à la gare d'autobus
Pause

Mont-Laurier (Lac aux Écorces) / Ste-Agathe des Monts (Domaine Lausanne)

Stats et utilitaire
Pédalé 128 km
Moy. de 18 km/h
Ciel voilé et frais en a.m puis ensoleillé et chaud en p.m
Accotement rétrécissant jusqu'à Lac Saguay
Vallonné avec quelques montées à 8 %


Compte-rendu de la journée
Nuit plus froide que d'habitude. Mettons que ça ne me tentait pas trop de sortir du sac de couchage.
En quittant le camping, un chevreuil étendu sur l'accotement, les charognards n'étaient pas encore passés. Filet de sang sorti de la bouche. Trace de freinage sur l'épaulement de garnottes.
Pris la piste cyclable du Petit train du nord à Lac Saguay. Vraiment une piste intéressante. Asphalté jusqu'à Labelle ensuite poussière de pierre. Tables de picnic, toilettes, informations historiques, abris sur la piste, sinueuse vraiment belle.
Vu 2 autres chevreuils mais vivants eux autres. L'un m,a sorti dans face et m'a fait un maudit saut, l'autre plus jeune, voulait prendre la pste cyclable, me suis arrêté pour lui donner de l'espace mais l'imbécile a décidé de retraverser la route et à passer proche d'y rester. L'automobiliste à freiner à temps.
Camping du Domaine Lausanne cher mais vraiment bien.


Des photos

Lac des Écorces

Lac Rapide (Parc de La Vérendrye) / Mont-Laurier (camping Lac aux Écorces)

Stats et utilitaire
Pédalé 147 km
Moy. de 21 km/h
Ensoleillé, frais en matinée, 22-24 degrés en p.m, vent de nul à modéré n-o
Ravitaillement au Domaine sur le parc (25 km), sortie du parc (80 km), Grand-Fonds etc...

R.a.s sinon qu'en fin de journée les montées sur la route étaient plus difficiles que d'habitude. Que maintenant l'important n'est plus la raison du voyage en vélo de Vancouver à Port-Cartier mais comment ce voyage m'aura transformé.

Pas de photo, batterie et signal faibl

Louvicourt / Lac Rapide parc de La Vérendrye

Stats et utilitaire
Pédalé 120 km
Moy. de 22 km/h
Ciel couvert en matinée, dégagement, très chaud
Vallonné, lacs et rivières
Accotement large hip hip hip hourra
Travaux routiers sur une 10aine de km
Vu camping et motel 15 km au sud de Louvicourt. Annoncé nulle part. J'aurais pu y passer la nuit et sauver 15 km. et des $$$$ :-(
Ça fait plusieurs campings dans la région que je rate parce que mal annoncés.
Camping de la Sepaq à 35$ aussi cher qu'en Ontario.... douche à 2$...

Amusant de regarder l'expression que les automobilistes avaient en me croisant sur la route. Avec la chaleur qu'il faisait, plusieurs étaient étonnés.

Depuis quelques semaines, à chaque matin une partie de moi à hâte d'enfourcher le vélo et d'accumuler les km.

Photo de la rivière des Outaouais.
Ça m'a rappelé qu'à l'école ce que j'aimais le plus des cours de géographie et d'histoire du Canada c'était de regarder les cartes et d'y intégrer mes personnages et mes histoires à moi.

Cadillac / Louvicourt

Stats et utilitaire
Pédalé 102 km
Moy. de 21 km/h
Ciel couvert,vent faible
Quelques bosses
Bel accotement excepté une 12aine de km sans. Avec +500 véhicules/h assez stressant... Plusieurs wide load. Décidément l'économie va bien dans la région et au nord de l'Ontario


Je ne fais que passer mais le peu que j'ai vu me permet de dire que cette région mérite qu'on s'y arrête. Beaucoup de dynamisme, très active culturellement de ce que j'ai pu lire dans l'hebdo du coin. Peut-être y reviendrais-je mais sûrement pas à vélo. Et c'est loin de chez-nous...
Sympathiques propriétaire et staff où je loge pour ce soir. Comparativement à toutes les autres provinces où je suis passé, les terrains de campings ici sont très mal indiqués.
Excellents préposés aux kiosques touristiques de Rouyn-Noranda et de Val d'Or.
Hihi le trou de la mine à la sortie de Val d'Or...
J'en ai pas parlé mais presqu'à tous les jours des automobilistes et des conducteurs de véhicules lourds (ceux-là surtout dans des conditions difficiles) m'envoient des signes d'encouragement.

Puisqu'il est question d'or et de Cadillac..... (photo prise au kiosque touristique de Virginiatown à la frontière Ontario/Québec hier)

Kirkland / Cadillac (camping lac Normand)

Stats et utilitaire
Pédalé 127 km
Moy. de 22 km
soleil, vent calme en a.m, favorable en p.m
accotement en tous genres surtout du côté du Québec
conducteurs beaucoup moins courtois


Le coeur à ses raisons qui font qu'au lieu de passer une nuit à Rouyn-Noranda, je pédale un max....
La connection étant fragile je me contente de photos

La pancarte Québec à la frontière est tellement insignifiante que je vous propose celle rappelant une oeuvre d'un gars du coin: Richard Desjardins

Malgré la route et l'absence totale d'accotement sur les premiers 12 km passés la frontière, malgré le manque total de courtoisie de plusieurs conducteurs québécois qui m'ont fait sentir en danger je suis heureux d'être de retour au Pays